El presidente Luis Abinader presentó los detalles de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo, que formará parte del Sistema Integrado de Transporte de la capital. El trazado inicial abarcará 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, conectando con las líneas 1 y 2 del Metro. La obra estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).
En esta primera etapa, el sistema servirá a más de un millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, con una capacidad inicial de 12,500 pasajeros por hora en cada sentido, y más de 300 mil usuarios al día. Los trenes contarán con cuatro vagones, cada uno con capacidad para transportar 562 pasajeros, y circularán con intervalos de 90 segundos, lo que permitirá movilizar hasta 22,480 personas por hora. El diseño prevé ampliaciones futuras con trenes de seis vagones, para alcanzar un flujo de más de 34 mil pasajeros por hora.
El Gobierno explicó que la elección del monorriel elevado representa un ahorro estimado del 35% frente a sistemas subterráneos. El proyecto se desarrollará en tres fases: la primera cubrirá desde el Puente Juan Carlos hasta el Centro Olímpico; la segunda se extenderá hasta Pintura, conectando con el Teleférico Línea 3; y la tercera llegará hasta la Autopista Duarte, enlazando con la Línea 2C del Metro de Los Alcarrizos.
