SÃO PAULO.- Max Verstappen fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos del sábado para el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, al superar por apenas 0,025 segundos al vigente campeón Kimi Antonelli en el circuito de Interlagos. Sin embargo, el neerlandés afrontará la carrera del domingo con una penalización acumulada de 30 posiciones en la parrilla.
El piloto de Red Bull encabezó los tiempos, seguido por Antonelli, mientras que Lando Norris, de McLaren, ocupó el tercer puesto y George Russell, de Mercedes, terminó cuarto.
Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial y actual piloto de Ferrari, registró el duodécimo mejor tiempo, a más de un segundo del líder de la sesión.
Sanciones por cambios en las unidades de potencia
Antes de la sesión, los organizadores comunicaron a varios pilotos que recibirán penalizaciones para la carrera debido a modificaciones en sus unidades de potencia que superaron los límites permitidos durante la temporada.
Verstappen acumulará 30 puestos de sanción tras sustituir por completo su unidad de potencia. En Ferrari, Hamilton y Charles Leclerc perderán 10 posiciones cada uno por instalar nuevos motores de combustión interna por encima de las asignaciones reglamentarias.
Russell también será penalizado con cinco puestos por incorporar componentes nuevos del motor, mientras que Sergio Pérez, de Cadillac, partirá desde el fondo de la parrilla luego de que su monoplaza recibiera varios elementos nuevos.
La clasificación, prevista para más tarde este sábado, determinará los tiempos y posiciones iniciales sobre los que se aplicarán las sanciones correspondientes.
Interlagos y los antecedentes de remontadas
Las penalizaciones no necesariamente descartan a los pilotos afectados de la lucha por los primeros puestos. El circuito brasileño ha sido escenario de remontadas destacadas, como la de Hamilton en 2021, cuando avanzó desde posiciones retrasadas, y la de Verstappen en 2024, cuando consiguió la victoria después de comenzar desde el puesto 17.
Esos antecedentes mantienen abierta la expectativa sobre el desempeño de los principales pilotos en una carrera cuya parrilla estará condicionada por los cambios técnicos y las sanciones.
