MONZA, Italia.- El podio del Gran Premio de Mónaco cambió oficialmente después de que el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA revocara la decisión que había beneficiado a Pierre Gasly y restituyera a Isack Hadjar el tercer lugar de la carrera.
La resolución, emitida el jueves y divulgada este viernes antes del Gran Premio de Italia, puso fin a una disputa que comenzó con las sanciones impuestas a Gasly por exceder el límite de velocidad en el carril de boxes durante la carrera disputada en junio.
El piloto de Alpine había cruzado la meta en tercera posición, pero posteriormente recibió penalizaciones que lo hicieron caer al séptimo puesto. Alpine apeló y consiguió inicialmente que esas sanciones fueran anuladas, lo que permitió que Gasly recuperara el podio y que el equipo celebrara su primer resultado entre los tres primeros desde 2024.
El Tribunal de Apelación consideró, sin embargo, que mantener esa decisión habría generado un trato diferente respecto de los pilotos que sí cumplieron sus penalizaciones durante el Gran Premio. Bajo ese criterio, el resultado de la carrera debía ajustarse nuevamente.
Con el fallo, Hadjar recupera el tercer puesto, mientras Oscar Piastri asciende al cuarto lugar. Liam Lawson pasa a la quinta posición y su compañero de Racing Bulls, Arvid Lindblad, queda sexto. Gasly, en consecuencia, vuelve al séptimo puesto.
La controversia no estuvo relacionada con una maniobra peligrosa de Gasly ni con una acusación de conducción insegura. El punto central fue la forma en que debían aplicarse las penalizaciones y las consecuencias deportivas de haberlas cumplido o no durante la carrera.
Para Alpine, la resolución representa un golpe después de haber recuperado inicialmente el resultado mediante su recurso. El equipo expresó su “decepción y frustración” y sostuvo que había sido castigado injustamente por una situación relacionada con la interpretación del sistema de sanciones.
McLaren recibió el fallo de manera opuesta. La escudería consideró que la decisión aportaba “una claridad importante para los equipos”, al establecer un criterio sobre cómo deben tratarse resultados en circunstancias similares.
El caso deja así un nuevo resultado oficial para una carrera disputada meses atrás y pone de relieve la importancia que pueden tener las decisiones reglamentarias más allá de lo ocurrido directamente sobre el circuito.
Con Hadjar nuevamente en el tercer escalón, el podio de Mónaco queda restablecido tras una apelación que, más que una disputa por conducción, terminó convirtiéndose en un debate sobre la aplicación uniforme de las sanciones dentro de la Fórmula 1.
Crédito: EFE
