Santo Domingo.- Los conductores que utilizan el puente sobre el río Ozama podrían dejar atrás las largas interrupciones provocadas por el paso de embarcaciones, con la construcción de una nueva estructura basculante diseñada para abrirse durante aproximadamente 15 minutos.
El proyecto sustituirá al actual puente flotante que conecta Santo Domingo Este con el Distrito Nacional y, de acuerdo con el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, será adjudicado esta semana.
La principal diferencia estará en la forma en que la estructura permitirá el tránsito marítimo. Mientras el puente actual puede requerir entre dos y tres horas para permitir el paso de embarcaciones, el nuevo diseño contempla una apertura mucho más breve.
Estrella explicó que el mecanismo tendrá un funcionamiento similar al de los puentes levadizos de Miami, de manera que las embarcaciones puedan continuar su recorrido por el Ozama sin mantener paralizado durante largos períodos el flujo vehicular sobre la estructura.
El cambio tendría un impacto directo en una de las conexiones viales utilizadas diariamente entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, al reducir el tiempo durante el cual los vehículos deben permanecer detenidos cuando una embarcación necesita atravesar el río.
La obra será ejecutada con recursos provenientes de la renegociación del contrato de Aerodom, dentro del conjunto de proyectos que el Gobierno contempla financiar con esos fondos.
Ese mismo esquema de financiamiento incluye otras intervenciones anunciadas para puntos de alta circulación, entre ellas trabajos en Plaza de la Bandera, Pintura y el paso de Charla de Gol-La Victoria.
La construcción del nuevo puente busca resolver así una limitación del actual sistema: la necesidad de interrumpir el tránsito terrestre durante períodos prolongados cada vez que se requiere habilitar el canal para el transporte marítimo.
Si el proyecto mantiene las características anunciadas, la conexión entre ambas zonas de la capital contará con una infraestructura que permitirá compatibilizar de manera más eficiente el tránsito vehicular y la navegación por el río Ozama, reduciendo una de las causas recurrentes de congestión en ese punto.
