El avance de los trabajos de ampliación de la avenida República de Colombia continúa modificando de manera significativa el entorno urbano del sector Los Ríos, donde parte del tradicional barrio Cuba ha sido demolido para dar paso a una de las principales obras de infraestructura que se ejecutan actualmente en el Distrito Nacional.
La intervención forma parte del proyecto Solución Vial y Ambiental de la Avenida República de Colombia, iniciativa que contempla la construcción de nuevas conexiones viales, pasos a desnivel, puentes y obras de saneamiento destinadas a mejorar la movilidad y las condiciones ambientales de la zona.
En áreas que hasta hace poco estaban ocupadas por viviendas, pequeños negocios y talleres, hoy predominan terrenos despejados, escombros y equipos pesados que trabajan en la ejecución de las estructuras proyectadas.
Entre los residentes que aún permanecen en el lugar se encuentra Leocadia Camilo, quien asegura haber vivido por más de tres décadas en la comunidad y espera recibir la compensación económica correspondiente para abandonar su vivienda.
La residente explicó que el proceso de construcción ha generado cambios importantes en sus condiciones de vida, incluyendo afectaciones al acceso al agua tras la destrucción de una cisterna que utilizaba para abastecer su hogar.
Mientras tanto, los trabajos avanzan en la construcción de un puente sobre la cañada de Los Ríos, infraestructura que estará conectada con un túnel que enlazará la avenida República de Colombia con la intersección de las avenidas Los Próceres y República de Colombia.
Desde finales del año pasado comenzaron los operativos de desalojo en las áreas requeridas para el desarrollo de la obra. Decenas de propiedades fueron identificadas para expropiación y demolición, permitiendo la expansión de los trabajos en distintos puntos del proyecto.
Las autoridades proyectan intervenir más de 10 kilómetros de vía, desde el kilómetro 13 de la Autopista Duarte hasta la avenida Los Próceres. La iniciativa busca reducir los niveles de congestión vehicular en una de las zonas con mayor crecimiento urbano de la capital.
Además de las soluciones de movilidad, el proyecto incorpora acciones orientadas a la recuperación ambiental, incluyendo el saneamiento de la cañada de Arroyo Hondo y la creación de un parque lineal que complementará los espacios públicos de la zona.
Según estimaciones oficiales, alrededor de 200 familias serán impactadas por las expropiaciones necesarias para completar las obras contempladas en el plan de desarrollo vial.
No obstante, algunos residentes continúan expresando preocupaciones relacionadas con las compensaciones económicas ofrecidas y las afectaciones a servicios básicos durante la ejecución de los trabajos. También persisten reclamos de vecinos que solicitan mejoras en el suministro de agua y otras condiciones prometidas antes del inicio de la intervención.
Las autoridades sostienen que se han realizado procesos de negociación con los propietarios afectados y que las compensaciones han sido evaluadas conforme a los parámetros establecidos para este tipo de proyectos.
A medida que las obras avanzan, el barrio Cuba experimenta una transformación que combina las expectativas de modernización urbana con la incertidumbre de quienes ven desaparecer el entorno donde construyeron gran parte de sus vidas.
