El equipo italiano Ferrari ha desvelado su última creación, el SF-24, en preparación para la temporada 2024 de la Fórmula 1. Con la expectativa de superar su desempeño anterior, la escudería ha realizado mejoras significativas en el monoplaza con el objetivo de competir por el campeonato.
Comparado con su predecesor, el SF-24 presenta cambios notables destinados a mejorar el rendimiento de los pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz. Inspirándose en el diseño del Red Bull de 2019, Ferrari ha enfocado sus esfuerzos en optimizar los laterales, suspensiones y suelo del automóvil para lograr una mayor eficiencia en las curvas y maximizar la adherencia al asfalto, al mismo tiempo que conserva la integridad de los neumáticos.
Destacando entre las mejoras implementadas, el equipo ha mantenido el conducto S, una característica distintiva que suaviza las turbulencias en la zona frontal del monoplaza. Además, se ha realizado un ligero cambio estético, con el color rojo del vehículo adoptando tonalidades más claras y suaves en las uniones con las áreas de fibra de carbono.
La presentación del SF-24 marca el inicio de una temporada llena de cambios para Ferrari, bajo la dirección del nuevo jefe de equipo, Frédéric Vasseur. Carlos Sainz, quien enfrenta su última temporada con el equipo antes de la llegada de Hamilton en 2025, ha expresado su determinación de aprovechar al máximo esta oportunidad para competir por el campeonato mundial.
En declaraciones a los medios, Sainz afirmó: «No necesito demostrar qué puedo hacer después de nueve años en la Fórmula 1 y cuatro en Ferrari. Con ellos he ganado carreras, etcétera. Hay muchas oportunidades fuera, necesito tiempo e información y ya tomaré mi decisión». A su vez, el piloto español reconoció que esta temporada representa su última oportunidad de ganar un campeonato mundial con Ferrari, aunque no necesariamente su retiro de la Fórmula 1.
