Más del 90% de los cascos protectores que utilizan los motociclistas en República Dominicana no cuentan con certificaciones que garanticen su seguridad, según explica el experto Harold Abbott Llibre. Estos cascos no homologados carecen de pruebas rigurosas que aseguren su capacidad para absorber impactos y proteger la cabeza en caso de accidentes. La falta de regulación en su importación y el desconocimiento generalizado sobre el uso correcto del casco son factores que incrementan los riesgos para los motociclistas, quienes representan el grupo más afectado por la siniestralidad vial en el país.
Abbott Llibre enfatiza la necesidad de campañas educativas y la prohibición de cascos no certificados, destacando que el uso incorrecto, como llevar el casco sin abrochar, equivale a no llevar protección. Según la Ley 63-17, los conductores y pasajeros deben usar cascos homologados, pero esta disposición no se cumple de manera estricta. Los cascos certificados, que pueden costar entre 5,000 y 10,000 pesos, garantizan mayor protección al cumplir con normativas internacionales como DOT, ECE y Snell.
